Світ 4 хв читання Автор: Валентин Петренко
Конгресмен Мікс вніс законопроєкт проти дизельної угоди Трампа з Путіним
Демократ Грегорі Мікс представив двопартійний законопроєкт, який має заблокувати постачання російського дизелю до США та заборонити інвестиції в російську енергетику. Документ скасовує ліцензії OFAC і зобов'язує адміністрацію Трампа запровадити санкції проти енергосектору РФ.
Член комітету з закордонних справ Палати представників США, демократ Грегорі Мікс представив двопартійний законопроєкт, покликаний заблокувати угоду щодо постачання російського дизельного пального та заборонити інвестиції в російську енергетику. Про це повідомив комітет Палати представників із закордонних справ.
Документ передбачає три ключові механізми. Він забороняє Американській корпорації з фінансування міжнародного розвитку (DFC) вкладати кошти в російський енергетичний сектор. Крім того, законопроєкт скасовує генеральні ліцензії, які вже видало Управління з контролю за іноземними активами (OFAC) Міністерства фінансів США, та забороняє видачу таких ліцензій у майбутньому. Третя норма зобов'язує адміністрацію президента Дональда Трампа запровадити санкції проти енергетичного сектору Росії.
Серед співавторів законопроєкту названі 17 членів Палати представників, що підкреслює його двопартійний характер. Мікс, коментуючи ініціативу, заявив, що угода не знизить витрати для американського народу, який уже платить за провальну війну Трампа в Ірані. За його словами, вона дасть Путіну мільйони доларів, щоб той безкарно вбивати мирних жителів.
Конгресмен наголосив, що в той час, коли США мали б посилювати тиск на Кремль, Трамп зближується з Путіним і укладає вигідні для себе угоди замість того, щоб підтримати Україну. «Це суперечить усьому, за що виступають Сполучені Штати. Конгрес має діяти. Кожен член Конгресу, який заявляє про своє обурення цим, має приєднатися до ухвалення цього закону», — наголосив він.
Ініціатива з'явилася після телефонної розмови Дональда Трампа з Володимиром Путіним 9 жовтня, після якої американський президент оголосив про постачання сотень тисяч тонн російського дизеля на американський та світовий ринки. Він пояснив це нібито прагненням знизити ціни. Водночас речник Кремля Дмитро Пєсков фактично спростував таке пояснення, заявивши, що дизель із Росії вже почав надходити на світові ринки, проте його вплив на ситуацію загалом буде обмеженим.
Кілька днів тому двопартійна група сенаторів закликала Трампа негайно змінити курс щодо дизельної угоди. Крім того, 22 конгресмени США від Демократичної та Республіканської партій звернулися до президента з вимогою у повному обсязі та без зволікань застосувати санкції проти РФ, передбачені законом сенатора Ліндсі Грема.
У ЗМІ також з'являлася інформація, що США пішли на цю угоду нібито для того, щоб повернути Росію за стіл переговорів щодо припинення війни в Україні. Водночас у вересні та жовтні Дональд Трамп неодноразово закликав Володимира Зеленського збавити темпи ударів по російських нафтопереробних підприємствах, пов'язуючи їх із дефіцитом і подорожчанням пального у США.
На тлі цих процесів 8 жовтня президент України анонсував переговори української делегації у США. До її складу увійшли голова фракції «Слуга народу» Давид Арахамія, очільник СЗР Рустем Умєров, керівник Офісу президента Кирило Буданов та перший заступник керівника ОП Сергій Кислиця. Напередодні зустрічі видання Axios із посиланням на американських та українських посадовців писало, що спецпредставники президента США Стів Віткофф і Джаред Кушнер планують представити в Маямі «нові ідеї та пропозиції» для виходу з дипломатичного глухого кута.
Законопроєкт Мікса стає ще одним фронтом внутрішньополітичної боротьби у Вашингтоні навколо курсу адміністрації Трампа щодо Росії. Якщо документ ухвалять, він не лише заблокує дизельну угоду, а й суттєво обмежить фінансові та ліцензійні можливості для російського енергетичного сектору з боку США.
6
