Бізнес 3 хв читання Автор: Єва Семенюк
«Укрпошта» створила власну службу авіабезпеки для контролю міжнародних посилок
«Укрпошта» запустила власну службу авіабезпеки, яка аналізуватиме ризики міжнародних поштових відправлень. Компанія планує використовувати рентген-системи та штучний інтелект, щоб посилити контроль без затримок для клієнтів. Фахівців навчали експерти Управління ООН з наркотиків і злочинності.
«Укрпошта» створила власну службу авіабезпеки, яка займатиметься аналізом ризиків під час міжнародного поштового обміну. Нова структура має підвищити рівень безпеки відправлень і водночас скоротити затримки, що виникають через перевірки окремих партій. Про це повідомив генеральний директор компанії Ігор Смілянський.
Оператор використовує 159 авіамаршрутів і здійснює обмін із 230 країнами та територіями світу. Основними авіахабами для поштових потоків залишаються Лондон, Франкфурт, Варшава, Рига та Кишинів, а резервні маршрути пролягають через Прагу, Амстердам, Бухарест і Братиславу. Необхідність посилення контролю пов’язана з вимогами країн-партнерів щодо безпеки міжнародних перевезень, зокрема недопущення потрапляння до відправлень зброї, заборонених речовин чи вибухонебезпечних предметів.
За словами Смілянського, перевірки окремих відправлень можуть суттєво сповільнювати роботу. «Дуже прикро, коли через питання до 1–5 посилок в аеропорту чи на кордоні зупиняється ціла 20-тонна фура, а тисячі посилок затримуються на 1–2 дні через перевірку на небезпечні вантажі», — зазначив він. Наразі понад 90% посилок компанія випускає за кордон протягом 24 годин, однак проблеми з кількома відправленнями можуть затримувати цілу партію.
Такі затримки мають наслідки не лише для логістики. Для українських підприємців швидкість міжнародної доставки впливає на відносини з покупцями, рейтинги продавців на маркетплейсах, повторні замовлення та конкурентоспроможність українських товарів за кордоном.
Фахівці нової служби пройшли навчання під керівництвом експертів Управління ООН з наркотиків і злочинності (UNODC). Підготовка охоплювала міжнародні методики формування ризик-профілів та виявлення небезпечних і заборонених вкладень. Систему авіабезпеки «Укрпошта» розвиває спільно з Державною митною службою, при цьому служба не замінює митний контроль, а працює з митницею у взаємодії.
Надалі компанія планує інвестувати у спеціалізоване обладнання, зокрема сучасні рентген-системи та рентгенотелевізійні інтроскопи на автоматизованих сортувальних хабах. Також «Укрпошта» застосовуватиме штучний інтелект для аналізу ризик-профілів та інших видів контролю. «Це дозволить пришвидшити весь процес — від обробки посилки на терміналі до її передачі митниці», — повідомив Смілянський.
Головна мета нової системи — зробити контроль достатньо жорстким для забезпечення безпеки, але водночас непомітним для клієнтів, щоб вони отримували міжнародні посилки у швидкі терміни. Смілянський також наголосив, що створення служби авіабезпеки не означає відновлення авіарейсів із Борисполя, однак компанія готується до такого сценарію.
Раніше «Укрпошта» оголосила про запуск виробництва та встановлення 1000 вуличних поштоматів. Їх планують розміщувати біля житлових будинків у Києві, Одесі, Львові, Дніпрі та інших великих містах.
